Autolis Mobile

Cигнализация Autolis Mobile представляет собой сигналайзер Autolis Signalizer, дополненный GSM-модемом итальянской фирмы Telit, модель GL868-DUAL (900/1800 MHz). Теперь к доступным в Autolis Signalizer вариантам работы системы добавляется управление по телефону.

В процессе сеанса связи с устройством, помимо управления возможна настройка системы с помощью SMS команд. Управление автосигнализацией Autolis Mobile доступно с любого телефона. Несанкционированный доступ к управлению системой по GSM каналу защищён кодом управления и PIN-кодом. Способ оповещения (голосовой или SMS-сообщение) и голос системы (мужской или женский) можно выбрать при программировании устройства. В системе имеется защита от подмены SIM-карты.

Потребление от АКБ минимизирует специальный режим (Режим отпуска). Ток потребления сигнализации в этом режиме составляет всего около 4 мА.

Имеется возможность зарегистрировать до пяти пользователей системой с приоритетом пользователя (абонента) номер один. На телефон этого абонента приходят все тревожные и информационные сообщения. В случае невозможности дозвониться до абонента номер один система отправляет ему SMS-сообщение и предпринимает попытки дозвониться до других зарегистрированных абонентов.

Autolis Mobile контролирует: основное и резервное напряжение питания центрального блока, напряжение батареек в радиометках. Также осуществляется контроль температуры в салоне автомобиля (термодатчик интегрирован в центральный блок системы).

Система позволяет определять свои координаты по базовым станциям GSM-связи (LBS).
Возможности автосигнализации Autolis Mobile:

• Управление системой по телефону командами в режиме сеанса связи.
• Управление и настройка системы с помощью SMS-команд
• Возможность выбора голоса системы: мужской или женский.
• Защита от несанкционированного доступа к GSM каналу управления системой посредством кода управления и PIN-кода.
• Защита от подбора кода управления и PIN-кода; защита от подмены SIM-карты.
• Возможность управления системой с любого телефона
• Определение координат по базовым станциям GSM-связи (LBS).
• Автоматический контроль баланса лицевого счета с выбором порога оповещения.
• Контроль температуры салона автомобиля посредством интегрированного термодатчика.
• Постоянный контроль напряжения основного и резервного источников питания.
• Авторизация владельца с помощью радиометки на частоте 2,4 ГГц.
• Использование диалогового кодирования и криптографического преобразования а также индивидуальных ключей шифрования длиной 256 Бит при защите радиоканала и цифровой шины CodeBus.
• Контроль канала связи по шине CodeBus.
• Более 15 зон охраны, 6 универсальных входов и 11 таймерных каналов.
• Интегрированный в центральный блок датчик удара/наклона/движения.
• Датчик заведённого двигателя.
• Цифровое (шина CodeBus) удалённое управление блокировкой двигателя, сиреной, замком капота, контроль положения крышки капота с применением модуля CBI-500 (в комплекте).
• Безопасная блокировка двигателя (на движущемся автомобиле только после остановки, на неподвижном – сразу после начала движения).
• Реализация Slave-режима при участии радиометки.
• Дополнительная авторизация владельца с помощью индивидуального кода (Режим секретки).
• Возможность набора кода штатными кнопками автомобиля (с применением дополнительного модуля Autolis Intercoder).
• Реализация автоматического и дистанционного запуска двигателя (с применением дополнительных устройств).
• Возможность управления предпусковым подогревателем Webasto Thermo Top Evo, управление осуществляется через W-Bus. Дистанционное включение, включение при помощи СМС-сообщения, включение по падению температуры, принудительный запуск.